Экспорт белорусских грузов в 2024 году в основной массе осуществлялся железнодорожным транспортом. Некоторые показатели, характеризующие данный вид экономической деятельности, приводились в разрезе первых трёх кварталов 2024 года на нашем ресурсе. По мере поступления и обработки уточнённой и более полной информации по различным экспортёрам, типам грузов и/или получателям представляем сведения по итогам перевозок БЖД за 2024 год.
І. Вывоз (экспорт) продукции ОАО «Минский завод колёсных тягачей» из Беларуси для предприятий оборонного комплекса России в 2024 году — дополненные данные.
В предыдущей публикации, посвящённой экспорту белорусских товаров в Россию за 9 месяцев 2024 года, отдельно был выделен такой поставщик, как ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (МЗКТ). Данный поставщик входит в число крупнейших экспортёров белорусской продукции.
В этом материале мы дополним сведения о поставках МЗКТ в Россию за недостающий период — IV квартал 2024 года.
Напомним, что за 9 месяцев 2024 года МЗКТ экспортировало свою продукцию в Россию железнодорожным транспортом исключительно на внутренний рынок (в основном на предприятия оборонного комплекса РФ) в объёме 200 вагонов с колёсной техникой и комплектующими к ней.
Подобные экспортные тенденции МЗКТ сохранились и в последнем квартале 2024 года. При этом относительный объём перевозок в этот период значительно возрос.
Так, в течение первых трёх кварталов средний месячный объём экспорта составлял порядка 22 вагонов. Уже в четвертом квартале 2024 года этот показатель вырос до 35 вагонов.
Таким образом, за IV квартал 2024 года МЗКТ поставило в Россию в общей сложности 106 вагонов со своей продукцией. В итоге общий объём поставок за 2024 год составил 306 вагонов.
Далее приводим сведения об объёмных показателях с разделением по получателям грузов, роду подвижного состава и станциям назначения за ІV квартал 2024 года, а также обобщённые данные за весь 2024 год.
Итоговое объёмное распределение по видам отправляемых грузов (в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов — ЕТСНГ) за 2024 год выглядит следующим образом:
- Автомобили грузовые, не поименованные в алфавите (код ЕТСНГ 381072) — 219 вагонов.
- Средства транспортирования, не поименованные в алфавите (код ЕТСНГ 391303) — 31 вагон.
- Прицепы автомобильные (код ЕТСНГ 381231) — 29 вагонов.
- Вагоны железнодорожные, перевозимые на своих осях, не поименованные в алфавите (код ЕТСНГ 421034) — 27 вагонов.
Итоговое объёмное распределение по роду подвижного состава, в котором экспортировалась продукция предприятия за 2024 год, следующее:
- За ІV квартал:
— Платформы (ПЛ) — 97 единиц.
— Крытые вагоны (КР) — 9 единиц. - В общем за 2024 год:
— Платформы (ПЛ) — 279 единиц.
— Крытые вагоны (КР) — 27 единиц.
Полный список получателей грузов от МЗКТ на внутреннем рынке РФ:
- За ІV квартал:
— АО «Обуховский завод» — 30 вагонов;
— АО «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова» — 18 вагонов;
— АО «Нижегородский завод 70-летия Победы» — 16 вагонов;
— ПАО «Научно-производственное объединение «Алмаз» — 15 вагонов;
— ПАО «Нижегородский телевизионный завод им. В. И. Ленина» (ПАО «Нител») — 6 вагонов;
— АО «Тяжмаш» — 6 вагонов;
— АО «Шумерлинский завод специализированных автомобилей» — 5 вагонов;
— АО «Федеральный научно-производственный центр „Титан-Баррикады“» — 4 вагона;
— ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (ЗАО «СКБ») — 4 вагона;
— АО «Ижевский электромеханический завод „Купол“» — 2 вагона.
- В общем за 2024 год:
— АО «Обуховский завод» — 61 вагон.
— АО «Федеральный научно-производственный центр „Титан-Баррикады“» — 40 вагонов.
— ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (ЗАО «СКБ») — 40 вагонов.
— АО «Шумерлинский завод специализированных автомобилей» — 33 вагона.
— АО «Тяжмаш» — 33 вагона.
— АО «Нижегородский завод 70-летия Победы» — 29 вагонов.
— ПАО «Научно-производственное объединение «Алмаз» — 27 вагонов.
— АО «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова» — 18 вагонов.
— ПАО «Нижегородский телевизионный завод им. В. И. Ленина» (ПАО «Нител») — 15 вагонов.
— АО «Ижевский электромеханический завод „Купол“» — 10 вагонов.
Примечание: Все представленные объёмные данные в этом разделе приводятся только по количеству вагонов. Данное обстоятельство связано с особенностями отправки железнодорожным транспортом техники подобного рода, так как одна единица (колёсный тягач) при погрузке может занимать несколько вагонов-платформ в зависимости от модели, модификации и других характеристик.
ІІ. Вывоз (экспорт) боеприпасов и иного вооружения из Беларуси в российские войсковые части и арсеналы хранения в 2024 году — дополненные данные.
Помимо приведённых сведений по экспорту продукции МЗКТ, дополнительно представляем данные по осуществлённым поставкам воинских грузов из Беларуси в Россию. Некоторые объёмы поставок данных типов грузов были приведены в нашем более раннем материале.
В общей сложности за 2024 год поставки в объёмном выражении составили 192 вагона.
Примечание: приведённые сведения об объёмах экспортированных грузов военного назначения представляются в разрезе количества перевезённых вагонов ввиду значительных различий в массе поставленных боеприпасов, вооружения и средств поражения, а также из-за отсутствия достаточно точной информации о загрузке (её плотности) вагонов в зависимости от их типа.
Весь указанный объём экспортированных воинских грузов по категориям разделился на взрывчатые материалы (ракетное вооружение для ЗРК в упаковочных контейнерах, артиллерийские боеприпасы и прочие взрывчатые материалы) — ВМ, а также вагоны для проводников (лиц сопровождающих, охраняющих и обслуживающих груз в пути следования) и прочие грузы.
Итоговое объёмное распределение по видам отправляемых грузов (в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов — ЕТСНГ) за 2024 год следующее:
- Взрывчатые материалы (код ЕТСНГ 693142) — 117 вагонов.
- Прочие грузы, не поименованные в алфавите (код ЕТСНГ 693087) — 66 вагонов.
- Вагоны для проводников (код ЕТСНГ 421161) — 9 вагонов.
Итоговое объёмное распределение по роду подвижного состава, в котором отправлялись грузы военного назначения из Беларуси в Россию за 2024 год, следующее:
- Полувагоны (ПВ) — 94 единицы.
- Платформы железнодорожные (ПЛ) — 66 единиц.
- Крытые вагоны (КР) — 32 единицы.
Основными (конечными) получателями данной категории белорусских грузов на территории России в 2024 году стали следующие войсковые части и арсеналы хранения вооружения:
- войсковая часть 55443-114-ГС (23-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, г.п. Старая Торопа, РФ) — 99 вагонов;
- войсковая часть 55443-50 (8-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, она же в/ч 41686, г. Рыбинск, РФ) — 70 вагонов;
- войсковая часть 57229-40 (68-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, г. Моздок, РФ) — 16 вагонов;
- войсковая часть 54169-ВД (51-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, она же в/ч 11785, г. Киржач, РФ) — 7 вагонов.
Объёмы поставок грузов военного назначения по станциям отправления, станциям назначения и получателям в РФ (детализированные данные) за 2024 год:
- Со станции Бобр (Минское отделение БЖД — НОД-1):
— на станцию Киржач (Московская ЖД) от 391-й артиллерийской базы боеприпасов (войсковая часть 29253) в адрес войсковой части 54169-ВД отправлено 7 крытых вагонов с грузом: «Взрывчатые материалы»;
— на станцию Луковский (Северо-Кавказская ЖД) от 391-й артиллерийской базы боеприпасов (войсковая часть 29253) в адрес войсковой части 57229-40 отправлено 12 крытых вагонов с грузом: «Взрывчатые материалы».
- Со станции Осиповичи-I (Могилёвское отделение БЖД — НОД-5):
— на станцию Старая Торопа (Октябрьская ЖД) от 1562-й отдельной зенитной ремонтно-технической базы МО РБ (войсковая часть 64608) в адрес 23-го арсенала Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ отправлено 94 полувагона и 5 крытых вагонов с грузом: «Взрывчатые материалы»;
— на станцию Луковский (Северо-Кавказская ЖД) от 1562-й отдельной зенитной ремонтно-технической базы МО РБ (войсковая часть 64608) в адрес войсковой части 57229-40 отправлено 4 крытых вагонов с грузом: «Взрывчатые материалы».
- Со станции Столбцы (Барановичское отделение БЖД — НОД-2):
— на станцию Рыбинск-Товарный (Северная ЖД) от 25-го арсенала ракетно-артиллерийского вооружения (войсковая часть 25819) в адрес войсковой части 55443-50 отправлено 66 платформ с грузом: «Прочие грузы,не поименованные в алфавите» и 4 крытых вагона в качестве «Вагонов для проводников».
ІІІ. Экспорт грузов военного назначения в третьи страны
Дополнительно к информации по объёмам грузов военного назначения, экспортированным из Беларуси в Россию, приводим сведения об имевших место некоторых поставках такой продукции для дальнейшего реэкспорта в так называемые «третьи страны» через российский морской порт.
Объёмы таких поставок за 2024 год, сведения о которых в настоящее время нам удалось достоверно установить, составили 21 вагон.
Во всех эпизодах этих экспортных перевозок доставки осуществлялись на станцию Бронка (эксп.) Октябрьской ЖД, являющуюся одной из припортовых станций северо-западного региона России.
Получателем груза являлось ООО «Феникс» (порт Бронка), после чего груз переваливался на морское судно для последующей отправки в «третью страну».
В качестве экспедитора выступила белорусская компания ООО «Бизнесинвест гарант», отправителем груза являлся Государственный военно-промышленный комитет Республики Беларусь.
Выписка из Единого государственного регистра юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на ООО «Бизнесинвест гарант»:
Бухгалтерский баланс ООО «Бизнесинвест гарант» за 2023 год:
Отчет о прибылях и убытках ООО «Бизнесинвест гарант» за 2023 год:
Объёмное распределение по видам отправляемых грузов (в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов — ЕТСНГ) этих перевозок следующее:
- автомобили специальные (код ЕТСНГ 381091) — 15 вагонов;
- сборная повагонная отправка (код ЕТСНГ 693227) — 2 вагона;
- средства радиолокационные (код ЕТСНГ 401115) — 3 вагона;
- вагоны для проводников (код ЕТСНГ 421161) — 1 единица.
Объёмное распределение по роду подвижного состава, в котором экспортировалась грузы назначение в «третьи страны», следующее:
- железнодорожные платформы — 17 единиц;
- полувагоны — 3 единицы;
- крытые вагоны — 1 единица.
* Приведены сведения об объёмах достоверно установленных поставок в «третьи страны» на данный момент. Уточнения будут вноситься по мере получения дополнительной информации.
- Материалы по теме:
— Железнодорожные поставки вооружения из России в Беларусь: данные за IV квартал и итоги 2024 года;
— Импорт железнодорожным транспортом российского вооружения и боеприпасов в Беларусь за 9 месяцев 2024 года;
— По железной дороге из Беларуси осуществлялся вывоз боеприпасов на атакованные арсеналы в России;
— Железнодорожный экспорт белорусских грузов за 9 месяцев 2024 года. Часть 1: Россия.
