Перед началом данной публикации мы хотели бы сделать важное предупреждение:
Если вы увлекаетесь железнодорожной фотографией или просто любите наблюдать за поездами, будьте особенно осторожны в Беларуси, особенно если вы являетесь гражданином другого государства. В настоящий момент мы настоятельно рекомендуем избегать посещения и нахождения вблизи объектов БЖД, таких как перегоны, участковые и сортировочные станции, железнодорожные мосты и путепроводы, тяговые подстанции, посты ЭЦ и другие подобные сооружения.
Важно понимать, что независимо от ваших намерений и целей пребывания на территории объектов БЖД, сотрудники правоохранительных органов (милиция, ВОХР) имеют право задержать вас для проверки и, скорее всего, воспользуются этим правом. Следует учитывать, что такие задержания сейчас находятся в приоритете у указанных «силовиков», поскольку, независимо от результатов расследования, для них это может стать хорошей возможностью «заработать очки» — улучшить статистику, получить премию или продвижение по службе.
В таких случаях существует высокая вероятность, что инцидент будет расценен как подозрительная активность, что может привести к задержанию и обязательному разбирательству с участием органов КГБ, независимо от вашей реальной цели пребывания на таких объектах.
Но вернёмся к основной теме публикации…
Ни для кого не секрет, что в Беларуси 26 января 2025 года планируется проведение очередных, так называемых, выборов президента Республики Беларусь.
Всё мировое прогрессивное сообщество прекрасно понимает, что представляют собой эти выборы — как их уже окрестили, «выборы без выбора». Тем более, что возможное протестное поле было зачищено, а вся протестная активность полностью нейтрализована.
Предчувствуя угрозу со стороны несогласных с действиями режима, власть продолжает предпринимать меры для обеспечения безопасности своих сомнительных попыток легитимации. Эти «защитные» усилия направлены на самые «чувствительные» сферы жизнедеятельности и на крупнейшие предприятия по численности работников. В этом контексте БЖД занимает ведущие позиции: здесь сосредоточены как самая «чувствительная» транспортная сфера, так и самый крупный коллектив трудящихся в Беларуси.
Скорее всего, стремясь предотвратить возможную волну народного несогласия в преддверии выборов, которые уже называют фарсом, силовые ведомства Беларуси провели соответствующие «подготовительные мероприятия» …
На все отделения БЖД в конце декабря 2024 года из соответствующих структур министерства внутренних дел Беларуси (отделы внутренних дел на транспорте, ОВДТ) были разосланы письма с требованием «принятия дополнительных мер».
Пример одного из таких писем приводим ниже.
Как можно видеть из данного документа, он содержит ряд требований, которые, по мнению автора, должны обеспечить «выполнение отнесённых к их компетенции организационных мероприятий по подготовке и проведению выборов в сроки, установленные Избирательным кодексом Республики Беларусь».
И если некоторые пункты из указанных требований и так соответствуют положениям и понятиям нормального функционирования БЖД, а именно информирование о фактах противоправных действий, угрожающих безопасности движения, и о обнаружении подозрительных предметов на инфраструктуре, то немедленное сообщение о случаях фото- и видеосъёмки объектов БЖД и необходимость подозрительного отношения к иностранным гражданам, находящимся вблизи её инфраструктуры, выглядит как проявление шизофрении, отягощённой шпиономанией и бредовым психозом.
В представленном нами образце информационного письма, содержащего указанные требования, лицом, его подписавшим, выступил первый заместитель начальника Минского ОВДТ (ВРИО начальника Минского ОВДТ) — начальник МОБ Сергей Папков.
Усиление мер безопасности в преддверии выборов наблюдалось и раньше, однако в предыдущих «эпизодах» это не затрагивало в такой крайней степени железнодорожных энтузиастов и иностранных граждан, увлечённых подобного рода фотографией. Ну а в текущей ситуации именно эта категория людей привлекает повышенное внимание со стороны правоохранительных органов.
В настоящий момент с содержанием данного документа и излагаемыми в нём требованиями ознакомлены все причастные работники, чья деятельность хоть как-то связана с взаимодействием с пассажирами и возможностью контроля состояния инфраструктуры. К таким работникам относятся локомотивные бригады, путейцы (особенно путевые обходчики), которые в силу специфики своей работы видят всё, что происходит вдоль железнодорожных путей. Ну и соответствующее вознаграждение для «бдительных самоотверженных патриотов» БЖД ещё никто не отменял…
Кроме того, подобные «воззвания», но уже с грифом «для служебного пользования», были разосланы в виде соответствующих инструкций и алгоритмов действий из КГБ Беларуси через заместителя начальника БЖД Козловского И.А. и заместителей НОДов по безопасности в структуры Военизированной охраны (ВОХР).
Напомним, что после событий 2020 года и последовавшей за ними активности граждан, выразившейся в так называемой «рельсовой войне», а также активности после вторжения России в Украину в 2022 году, действующая власть страны, а по её указке и руководство БЖД, развязали целую «охоту на ведьм» на всём протяжении железнодорожных путей Беларуси.
Жертвами этой охоты стали, в том числе, и иностранные граждане, которые, пытаясь удовлетворить свою личную страсть к изучению железных дорог как объекта коллекционирования красивых индустриальных фотографий, стали фигурантами уголовных дел по подозрению в проведении разведывательно-диверсионной деятельности (об этом мы сообщали ранее).
Ну а в целом, по содержанию приведённого выше документа, можно сделать вывод, что других проблем, кроме так называемых выборов, в Беларуси нет. Ну и, соответственно, у железнодорожников нет других забот, как отлавливать мнимых шпионов, отвлекаясь от вопросов обеспечения безопасности движения и качества перевозок…
