Железнодорожный экспорт белорусских грузов (за 11 месяцев 2024 года). Часть 3: Польша

Обобщенные сведения

Продолжаем публиковать данные о железнодорожных экспортных перевозках беларусских грузов за 2024 год.

В первой части мы представили информацию об объемах вывоза основных экспортных грузов, направленных в Россию и через ее порты в третьи страны за 9 месяцев 2024 года. Во второй части были опубликованы данные о экспорте беларусских грузов в Литву и Латвию, а также об экспорте через их морские порты в третьи страны за тот же период.

Сегодня представляем данные по экспорту белорусских грузов железнодорожным транспортом в Польшу за 11 месяцев 2024 года.

Приводимые далее данные носят оперативный характер и могут незначительно отличаться от фактических показателей*. Однако они достаточно точны для анализа и общего понимания текущей ситуации с осуществлением экспортных железнодорожных перевозок из Беларуси.

* Представленные в публикации данные основаны на предварительных (оперативных) сведениях об объемах экспорта продукции и товаров (далее — грузов) белорусских предприятий за 11 месяцев 2024 года, перевезенных железнодорожным транспортом по направлению Беларусь → Польша. Окончательные данные могут незначительно отличаться в пределах погрешности порядка ±3-6%.
** Все наименования грузов в данном материале приведены в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов (ЕТСНГ).
***Для удобства в материале данные отсортированы по станциям в порядке убывания общей массы доставленных грузов.
**** Данный материал представлен исключительно в качестве статистической информации и не содержит аналитических оценок.

Общий объем экспортных железнодорожных перевозок из Беларуси в Польшу за 11 месяцев 2024 года составил 814 847 тонн. Для транспортировки данного объема было задействовано 13 504 вагона и 1 543 крупнотоннажных контейнера.

Данные по объемам экспортных перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом в Польшу за этот период демонстрируют широкий спектр экспортируемой продукции — 80 различных позиций грузов по классификатору Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ). Основные категории грузов представлены следующими наименованиями:

1. Крупнейшие категории:
   • Заполнитель из естественного камня – 2 212 вагонов, 152 628 тонн;
   • Карбамид (мочевина искусственная) – 1 961 вагон, 108 300 тонн;
   • Щебень гранитный – 734 вагона, 50 646 тонн;
   • Газы углеводородные сжиженные – 1 442 вагона, 50 470 тонн.
2. Средние объемы:
   • Лузга – 808 вагонов, 44 410 тонн;
   • Отсев гранитный – 643 вагона, 44 367 тонн;
   • Удобрения азотные жидкие – 697 вагонов, 40 155 тонн;
   • Соль техническая – 480 вагонов, 33 119 тонн;
   • Химические и минеральные удобрения – 552 вагона, 33 110 тонн.
3. Прочие значимые грузы:
   • Стекло техническое и строительное – 510 вагонов, 30 600 тонн;
   • Крупнотоннажные контейнеры – 1 543 контейнера, 27 662 тонны;
   • Шрот кормовой – 402 вагона, 26 130 тонн;
   • Известь негашеная – 370 вагонов, 24 054 тонны;
   • Торфяные брикеты – 357 вагонов, 16 511 тонн.
4. Специфические грузы:
   • Калийная продукция (нитрат, хлорид) – 221 вагон, 15 000 тонн;
   • Меласса – 139 вагонов, 7 643 тонны;
   • Целлюлоза – 114 вагонов, 7 410 тонн.
5. Низкообъемные поставки:
   • Экспорт уникальных товаров (например, стеклоткань, микросферы, запчасти для транспорта) ограничен единичными поставками с массой до 68 тонн на вагон.

Все экспортные железнодорожные перевозки из Беларуси в Польшу осуществлялись через три межгосударственных стыковых пункта (МГСП):

• Брест (БЖД) — Тересполь (PKP), станция Брест-Центральный (эксп.);
• Брузги (БЖД) — Кузница (PKP), станция Брузги (эксп.);
• Свислочь (БЖД) — Семянувка (PKP), станция Свислочь (эксп.).

Схема расположения белорусско-польских МГСП, а также объёмы и перечень экспортированных грузов за 11 месяцев 2024 года

Далее приводятся сведения о фактических объёмах, структуре и номенклатуре грузов, переданных по каждому МГСП, с выделением крупнейших компаний-экспортёров с белорусской стороны и соответствующих компаний-получателей на польской стороне (более детальная информация располагается под соответствующими спойлерами).

1. МГСП Брест (БЖД) — Тересполь (PKP)

В общей сложности через станцию Брест-Центральный (эксп.) за 11 месяцев 2024 года на экспорт в Польшу было отправлено 8 893 вагона и 1 288 крупнотоннажных контейнеров, общим весом 547 845 тонн. Структура отправляемых грузов выглядит следующим образом:

1. Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите — 1 800 вагонов, общим весом 124 200 тонн;
2. Карбамид (мочевина искусственная) — 1 584 вагона, общим весом 87 125 тонн;
3. Щебень гранитный не поименованный в алфавите — 722 вагона, общим весом 49 818 тонн;
4. Отсев гранитный или каменный — 632 вагона, общим весом 43 608 тонн;
5. Лузга — 777 вагонов, общим весом 42 695 тонн;
6. Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите — 978 вагонов, общим весом 34 230 тонн;
7. Соль техническая (соль каменная) — 375 вагонов, общим весом 25 874 тонн;
8. Крупнотоннажные контейнеры — 1 288 контейнеров, общим весом 21 626 тонн;
9. Удобрения азотные жидкие — 255 вагонов, общим весом 14 025 тонн;
10. Стекло техническое и строительное, не поименованное в алфавите — 197 вагонов, общим весом 11 820 тонн;
11. Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите — 179 вагонов, общим весом 10 730 тонн;
12. Калия нитрат (калий азотнокислый) — 148 вагонов, общим весом 9 980 тонн;
13. Шрот кормовой, не поименованный в алфавите — 131 вагон, общим весом 8 515 тонн;
14. Брикеты и полубрикеты торфяные — 177 вагонов, общим весом 8 219 тонн;
15. Уголь каменный марки Д — 113 вагонов, общим весом 7 458 тонн;
16. Целлюлоза, не поименованная в алфавите — 114 вагонов, общим весом 7 410 тонн;
17. Спирты, не поименованные в алфавите — 121 вагон, общим весом 6 057 тонн;
18. Селитра аммиачная — 95 вагонов, общим весом 5 625 тонн;
19. Известь негашеная — 61 вагон, общим весом 3 967 тонн;
20. Меласса (патока свекловичная) — 72 вагона, общим весом 3 960 тонн;
21. Масла растительные, пищевые, не поименованные в алфавите — 47 вагонов, общим весом 2 679 тонн;
22. Диоксанол-растворитель — 41 вагон, общим весом 2 460 тонн;
23. Масло рапсовое — 39 вагонов, общим весом 2 223 тонн;
24. Жом (выжимки, мезга) свекловичный — 27 вагонов, общим весом 1 743 тонн;
25. Аммофос — 24 вагона, общим весом 1 440 тонн;
26. Аммония сульфат (аммоний сернокислый) — 23 вагона, общим весом 1 380 тонн;
27. Отходы пищевой промышленности, не поименованные в алфавите — 22 вагона, общим весом 1 292 тонн;
28. Крупный заполнитель из естественного камня фракции 8х16 — 18 вагонов, общим весом 1 242 тонн;
29. Уголь каменный, не поименованный в алфавите — 15 вагонов, общим весом 990 тонн;
30. Концентрат угольный — 14 вагонов, общим весом 924 тонн;
31. Пропан — 19 вагонов, общим весом 665 тонн;
32. Растворители, не поименованные в алфавите — 9 вагонов, общим весом 540 тонн;
33. Фракция пропан-бутановая — 14 вагонов, общим весом 490 тонн;
34. Аммония хлорид (аммоний хлористый, нашатырь) — 8 вагонов, общим весом 480 тонн;
35. Изделия из картона (в том числе гофрированного), не поименованные в алфавите — 7 вагонов, общим весом 350 тонн;
36. Чугун передельный высококачественный — 4 вагона, общим весом 276 тонн;
37. Калия хлорид (калий хлористый) — 3 вагона, общим весом 207 тонн;
38. Фракция пропан-пропиленовая — 5 вагонов, общим весом 175 тонн;
39. Грунт торфяной — 3 вагона, общим весом 151 тонн;
40. Кислоты жирные синтетические — 3 вагона, общим весом 150 тонн;
41. Чугун литейный не поименованный в алфавите — 2 вагона, общим весом 138 тонн;
42. Известь гашеная (пушонка) — 2 вагона, общим весом 130 тонн;
43. Удобрения органические, не поименованные в алфавите — 2 вагона, общим весом 120 тонн;
44. Смачиватель НБ — 2 вагона, общим весом 116 тонн;
45. Свинец — 1 вагон, общим весом 68 тонн;
46. Известь, не поименованная в алфавите — 1 вагон, общим весом 67 тонн;
47. Жмыхи — 1 вагон, общим весом 65 тонн;
48. Микросферы стеклянные диаметром не более 1 мм — 1 вагон, общим весом 62 тонн;
49. Дрожжи кормовые (гидролизные, сульфатные) — 1 вагон, общим весом 60 тонн;
50. Целлюлоза сульфатная беленая — 1 вагон, общим весом 60 тонн;
51. Остатки растительных масел, не поименованные в алфавите — 1 вагон, общим весом 57 тонн;
52. Семена льна — 1 вагон, общим весом 53 тонн;
53. Запасные части для железнодорожного транспорта — 1 вагон, общим весом 50 тонн.

Отправителями через данный МГСП выступили следующие беларусские компании (приводятся основные крупнейшие экспортёры, первые 25 по объему):

1. РУПП «Гранит» — 206 931 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный;
2. ООО «НФТ» — 52,360 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
3. Белорусская железная дорога — 30 688 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите;
4. ООО «Метатрейдингпром» — 27 005 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
5. ООО «Компания техники и сервиса» — 25 737 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Соль техническая (соль каменная);
6. ООО «Термо Лайф» — 25 445 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные;
7. ОАО «Светлогорский ЦКК» — 17 334 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
8. ООО «Кидтрейд» — 17 105 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Лузга;
9. ООО «Техноспецтрейдинг» — 14 635 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
10. ОАО «Гомельстекло» — 11 820 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Стекло техническое и строительное, не поименованное в алфавите;
11. ООО «Агропродукт» — 10 795 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите;
12. ООО «Компания БКМ» — 10 460 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Калия нитрат (калий азотнокислый);
13. ОАО «Гомельский химический завод» — 10 380 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите;
14. ООО «Андрейл» — 9 189 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Селитра аммиачная;
15. ООО «ВМС Трейд» — 8 574 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Лузга;
16. ООО «Белдас Трейд» — 8 550 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Лузга;
17. ООО «Грузовая служба» — 6 965 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
18. ОАО «Лесохимик» — 5 096 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Спирты, не поименованные в алфавите;
19. ОАО «Красносельскстройматериалы» — 3 967 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Известь негашеная;
20. ООО «Аркадахим» — 3 960 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Диоксанол-растворитель;
21. ООО «ЗападТрансЭкспедиция» — 3 912 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
22. ООО «ПО Техникон» — 3 698 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
23. ООО «Диамонд Бел» — 2 862 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Лузга;
24. ОАО «Жабинковский сахарный завод» — 2 585 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Меласса (патока свекловичная);
25. УП «Брестоблгаз», ТПУ «Березовское» — 2 530 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные.

Экспортные грузы, доставленные через этот МГСП, поступали в адреса следующих компаний на территории Польши (приводятся крупнейшие получатели, первые 30 по объему):

1. INBAP TERMINAL Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите;
2. PHUB TRASA Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите;
3. NOVACHEM Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
4. JP COMPANY Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Соль техническая (соль каменная);
5. SOLUMUS GAS Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
6. INBAP Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
7. Adampol S.A. — самые массовые получаемые грузы: Крупнотоннажные контейнеры, Лузга;
8. TSL Silesia Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
9. BELEUROGLASS Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Стекло техническое и строительное, не поименованное в алфавите;
10. Eurotrans Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите, Карбамид (мочевина искусственная), Удобрения азотные жидкие;
11. Bauer Blue GmbH — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
12. PKP Cargo — самый массовый получаемый груз: Уголь каменный марки Д;
13. POLCARBOTRANS Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Щебень гранитный не поименованный в алфавите;
14. Bialchem Group Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите;
15. BIO GRAIN Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите;
16. Euro-Rail Agnieszka Brela — самый массовый получаемый груз: Целлюлоза, не поименованная в алфавите;
17. BARTER S.A. — самый массовый получаемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
18. Parella Sp Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Спирты, не поименованные в алфавите, Карбамид (мочевина искусственная);
19. RTSB GmbH Rail Transportation Service Broker Sp. Z o. o. — самый массовый получаемый груз: Калия нитрат (калий азотнокислый);
20. ALIANSGROUP Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
21. OLAN INVEST Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите;
22. BIAŁORUSKA KOMPANIA CEMENTOWA Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Известь негашеная;
23. SKŁAD ROLNY Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения азотные жидкие;
24. PKS International Cargo S.A. — самый массовый получаемый груз: Лузга;
25. BM chemie Bogdan Malcer Działoszyn — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
26. SD PARTNER Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Лузга;
27. InterRail-Polcont Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Крупнотоннажные контейнеры;
28. PHU BIALENERGO Olga Choińska — самый массовый получаемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
29. OLAN Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
30. UNITED GOODS Sp Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Лузга.

Более подробная информация обо всех объёмах экспортированных из Беларуси грузов через стыковой пункт Брест-Тересполь, включая данные о компаниях-отправителях и получателях, станциях отправления, видах грузов и родах подвижного состава, приведена ниже под спойлером.

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брест-Центральный (эксп.) за 11 месяцев 2024 года

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брест-Центральный (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 1 из 4)

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брест-Центральный (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 2 из 4)

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брест-Центральный (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 3 из 4)

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брест-Центральный (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 4 из 4)

• Примечания:
  — РПС — род подвижного состава;
  — ПВ — полувагоны;
  — ПЛ — вагоны-платформы;
  — ФТГ — фитинговые платформы;
  — ЦС, ЦСС, ЦСТ — цистерны;
  — МНВ — минераловозы;
  — КР — крытые вагоны;
  — ЦМВ — цементовозы;
  — ЗРВ — зерновозы;
  — РФР — рефрижераторные вагоны;
  — ПР — прочие.

2. МГСП Брузги (БЖД) — Кузница (PKP)

В общей сложности через станцию Брузги (эксп.) за 11 месяцев 2024 года на экспорт в Польшу было отправлено 2 806 вагонов и 146 крупнотоннажных контейнеров, общим весом 160 904 тонн. Структура отправляемых грузов выглядит следующим образом:

1. Удобрения азотные жидкие — 442 вагона, общим весом 26 130 тонн;
2. Карбамид (мочевина искусственная) — 342 вагона, общим весом 19 250 тонн;
3. Стекло техническое и строительное, не поименованное в алфавите — 306 вагонов, общим весом 18 360 тонн;
4. Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите — 256 вагонов, общим весом 8 960 тонн;
5. Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите — 245 вагонов, общим весом 14 700 тонн;
6. Шрот кормовой, не поименованный в алфавите — 208 вагонов, общим весом 13 520 тонн;
7. Крупнотоннажные контейнеры — 146 контейнеров, общим весом 3 420 тонн;
8. Изделия тепло- и звукоизоляционные из стекловолокна — 139 вагонов, общим весом 6 950 тонн;
9. Керамзит — 118 вагонов, общим весом 5 900 тонн;
10. Соль техническая (соль каменная) — 105 вагонов, общим весом 7 245 тонн;
11. Заполнитель из естественного камня, не поименованный в алфавите — 100 вагонов, общим весом 6 900 тонн;
12. Брикеты и полубрикеты торфяные — 91 вагон, общим весом 4 198 тонн;
13. Меласса (патока свекловичная) — 67 вагонов, общим весом 3 683 тонны;
14. Ангидрид фталевый технический — 61 вагон, общим весом 3 321 тонн;
15. Фракция пропан-бутановая — 59 вагонов, общим весом 2 065 тонн;
16. Уголь каменный марки Д — 39 вагонов, общим весом 2 574 тонны;
17. Листы гипсокартонные — 34 вагона, общим весом 2 040 тонн;
18. Жом (выжимки, мезга) свекловичный — 31 вагон, общим весом 2 055 тонн;
19. Аммофос — 25 вагонов, общим весом 1 500 тонн;
20. Лузга — 22 вагона, общим весом 1 210 тонн;
21. Жом свекловичный сушеный гранулированный — 16 вагонов, общим весом 1 117 тонн;
22. Масло рапсовое — 15 вагонов, общим весом 855 тонн;
23. Масла растительные, пищевые, не поименованные в алфавите — 11 вагонов, общим весом 627 тонн;
24. Калия хлорид (калий хлористый) — 10 вагонов, общим весом 690 тонн;
25. Удобрения азотные, не поименованные в алфавите — 10 вагонов, общим весом 560 тонн;
26. Картон тарный — 9 вагонов, общим весом 450 тонн;
27. Известь, не поименованная в алфавите — 9 вагонов, общим весом 585 тонн;
28. Мебель, кроме металлической и плетеной, не поименованная в алфавите — 6 вагонов, общим весом 300 тонн;
29. Конструкции металлические, не поименованные в алфавите — 4 вагона, общим весом 240 тонн;
30. Семена льна — 3 вагона, общим весом 195 тонн;
31. Изобутан или изобутана смеси — 3 вагона, общим весом 105 тонн;
32. Аммония сульфат (аммоний сернокислый) — 3 вагона, общим весом 180 тонн;
33. Отходы пищевой промышленности, не поименованные в алфавите — 3 вагона, общим весом 195 тонн;
34. Остатки растительных масел, не поименованные в алфавите — 3 вагона, общим весом 171 тонн;
35. Известь негашеная — 2 вагона, общим весом 132 тонны;
36. Известь гашеная (пушонка) — 2 вагона, общим весом 130 тонн;
37. Пропан — 2 вагона, общим весом 70 тонн;
38. Фанера клееная — 2 вагона, общим весом 130 тонн;
39. Семена кормовых трав, не поименованные в алфавите — 1 вагон, общим весом 65 тонн;
40. Концентрат угольный — 1 вагон, общим весом 66 тонн;
41. Сборная повагонная отправка — 1 вагон, общим весом 60 тонн.

Отправителями через данный МГСП выступили следующие беларусские компании (приводятся основные крупнейшие экспортёры, первые 25 по объему):

1. ООО «Техноспецтрейдинг» — 32 850 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Удобрения азотные жидкие;
2. ОАО «Гомельстекло» — 18 420 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Стекло техническое и строительное, не поименованное в алфавите;
3. ОАО «Гомельский химический завод» — 15 900 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите;
4. ООО «Белагротерминал» — 12 870 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите;
5. ООО «НФТ» — 12 200 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Удобрения азотные жидкие;
6. ООО «Компания техники и сервиса» — 7 245 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Соль техническая (соль каменная);
7. ОАО «Стеклозавод Неман» — 6 950 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Изделия тепло- и звукоизоляционные из стекловолокна;
8. РУПП «Гранит» — 6 900 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Заполнитель из естественного камня, не поименованный в алфавите;
9. ОАО «Завод керамзитового гравия (г. Новолукомль)» — 5 900 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Керамзит;
10. ООО «Грузовая служба» — 5 145 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
11. ОАО «Скидельский сахарный комбинат» — 4 057 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Меласса (патока свекловичная);
12. Белорусская железная дорога — 3 439 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Уголь каменный марки Д;
13. ОАО «Лакокраска» (г. Лида) — 3 321 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Ангидрид фталевый технический;
14. ОАО «Белгипс» — 2 040 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Листы гипсокартонные;
15. ОАО «Торфобрикетный завод Лидский» — 2 024 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
16. ООО «Газпромтранс» — 1 785 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Фракция пропан-бутановая;
17. ООО «ТЛГ» — 1 680 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
18. СООО «Трансэкспедиция» — 1 645 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
19. ООО «ЧЕСС Бел» — 1 610 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
20. ООО «Полигон МПК» — 1 536 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
21. ООО «Анастасия и Ко» — 1 210 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Лузга;
22. ООО «Профпозиция» — 1 172 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Жом свекловичный сушеный гранулированный;
23. ОАО «ТБЗ Дитва» — 1 150 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
24. ТОО «Статум Ком» — 690 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Калия хлорид (калий хлористый);
25. ОАО «Красносельскстройматериалы» — 650 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Известь, не поименованная в алфавите.

Экспортные грузы, доставленные через этот МГСП, поступали в адреса следующих компаний на территории Польши (приводятся крупнейшие получатели, первые 25 по объему):

1. SKŁAD ROLNY Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения азотные жидкие;
2. BARTER S.A. — самые массовые получаемые грузы: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите, Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите, Уголь каменный марки Д;
3. BELEUROGLASS Sp. Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Изделия тепло- и звукоизоляционные из стекловолокна, Изделия тепло- и звукоизоляционные из стекловолокна;
4. INBAP TERMINAL CZUPRYNOWO Sp. Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите, Известь, не поименованная в алфавите, Жом свекловичный сушеный гранулированный, Жом (выжимки, мезга) свекловичный, Брикеты и полубрикеты торфяные;
5. NOVACHEM Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения азотные жидкие;
6. JP COMPANY Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Соль техническая (соль каменная);
7. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO — HANDLOWO — USŁUGOWE «OPAL» IRENA PUŁAWSKA, ROMAN PUŁAWSKI — самый массовый получаемый груз: Заполнитель из естественного камня, не поименованный в алфавите;
8. FERTIVEND Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите;
9. BM CHEMIE BOGDAN MALCER DZIAŁOSZYN — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
10. «Aldar» PHU. Gieniusz Alina Spedycja — самый массовый получаемый груз: Ангидрид фталевый технический;
11. TST PL Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения азотные жидкие;
12. VSA LOGISTICS Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Листы гипсокартонные;
13. PKP CARGO — самый массовый получаемый груз: Уголь каменный марки Д;
14. RASHE POLSKA Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
15. BARTER S.A. ПО ПОРУЧЕНИЮ FIRMA ENTERPLUS Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Крупнотонажные контейнеры;
16. PROTOS ENERGY BIAŁYSTOK Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Масла растительные, пищевые, не поименованные в алфавите;
17. Lambera Poland Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
18. PHU AGROLA Robert Rogala — самый массовый получаемый груз: Удобрения азотные жидкие;
19. GALE INVEST Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Калия хлорид (калий хлористый);
20. MOTOMILE Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Лузга;
21. WGT Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите, Жом (выжимки, мезга) свекловичный;
22. REGULUS S Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения азотные, не поименованные в алфавите;
23. KREX Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
24. EMIXPOL ANDRZEJ KOWALEWSKI — самый массовый получаемый груз: Меласса (патока свекловичная);
25. Kėdainių krovimo aikštelė, UAB — самый массовый получаемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные.

Более подробная информация обо всех объёмах экспортированных из Беларуси грузов через стыковой пункт Брузги — Кузница, включая данные о компаниях-отправителях и получателях, станциях отправления, видах грузов и родах подвижного состава, приведена ниже под спойлером.

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брузги (эксп.) за 11 месяцев 2024 года

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брузги (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 1 из 2)

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Брузги (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 2 из 2)

• Примечания:
  — РПС — род подвижного состава;
  — ПВ — полувагоны;
  — ПЛ — вагоны-платформы;
  — ФТГ — фитинговые платформы;
  — ЦС, ЦСС, ЦСТ — цистерны;
  — МНВ — минераловозы;
  — КР — крытые вагоны;
  — ЦМВ — цементовозы;
  — ЗРВ — зерновозы;
  — РФР — рефрижераторные вагоны;
  — ПР — прочие.

3. МГСП Свислочь (БЖД) — Семянувка (PKP)

В общей сложности через станцию Свислочь (эксп.) за 11 месяцев 2024 года на экспорт в Польшу было отправлено 1 805 вагонов и 109 крупнотоннажных контейнеров, общим весом 106 098 тонн. Структура отправляемых грузов выглядит следующим образом:

1. Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите — 312 вагонов, общим весом 21 528 тонн;
2. Известь негашеная — 307 вагонов, общим весом 19 955 тонн;
3. Известняк (камень известняковый) строительный — 145 вагонов, общим весом 9 849 тонн;
4. Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите — 128 вагонов, общим весом 7 680 тонн;
5. Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите — 208 вагонов, общим весом 7 280 тонн;
6. Шрот кормовой, не поименованный в алфавите — 63 вагона, общим весом 4 095 тонн;
7. Брикеты и полубрикеты торфяные — 89 вагонов, общим весом 4 094 тонны;
8. Калия хлорид (калий хлористый) — 54 вагона, общим весом 3 726 тонн;
9. Пропан — 104 вагона, общим весом 3 640 тонн;
10. Изделия из картона (в том числе гофрированного), не поименованные в алфавите — 61 вагон, общим весом 3 050 тонн;
11. Фанера клееная — 45 вагонов, общим весом 2 700 тонн;
12. Крупнотоннажные контейнеры — 109 контейнеров, общим весом 2 616 тонн;
13. Картон, не поименованный в алфавите — 39 вагонов, общим весом 1 950 тонн;
14. Карбамид (мочевина искусственная) — 35 вагонов, общим весом 1 925 тонн;
15. Аммония сульфат (аммоний сернокислый) — 20 вагонов, общим весом 1 200 тонн;
16. Уголь каменный марки Д — 16 вагонов, общим весом 1 056 тонн;
17. Фракция пропан-бутановая — 29 вагонов, общим весом 1 015 тонн;
18. Жом (выжимки, мезга) свекловичный — 14 вагонов, общим весом 910 тонн;
19. Бутан или бутана смеси — 25 вагонов, общим весом 875 тонн;
20. Щебень гранитный не поименованный в алфавите — 12 вагонов, общим весом 828 тонн;
21. Отсев гранитный или каменный — 11 вагонов, общим весом 759 тонн;
22. Уголь каменный, не поименованный в алфавите — 10 вагонов, общим весом 660 тонн;
23. Ангидрид фталевый технический — 11 вагонов, общим весом 632 тонны;
24. Жом свекловичный сушеный гранулированный — 9 вагонов, общим весом 585 тонн;
25. Лузга — 9 вагонов, общим весом 505 тонн;
26. Шрот, содержащий не более 1,5% масла и не более 11% влаги — 7 вагонов, общим весом 455 тонн;
27. Стекло техническое и строительное, не поименованное в алфавите — 7 вагонов, общим весом 420 тонн;
28. Концентрат угольный — 6 вагонов, общим весом 396 тонн;
29. Калия нитрат (калий азотнокислый) — 6 вагонов, общим весом 396 тонн;
30. Картон тарный — 4 вагона, общим весом 200 тонн;
31. Волокно стеклянное — 3 вагона, общим весом 185 тонн;
32. Материалы изоляционные, кроме асбестовых, не поименованные в алфавите — 3 вагона, общим весом 180 тонн;
33. Сборная повагонная отправка — 2 вагона, общим весом 120 тонн;
34. Оборудование прочее, машины различного назначения и запасные части к нему — 2 вагона, общим весом 120 тонн;
35. Плиты древесноволокнистые — 1 вагон, общим весом 65 тонн;
36. Листы гипсокартонные — 1 вагон, общим весом 65 тонн;
37. Стеклоткань — 1 вагон, общим весом 60 тонн;
38. Дрожжи кормовые (гидролизные, сульфатные) — 1 вагон, общим весом 60 тонн;
39. Масло нефтяное — 1 вагон, общим весом 60 тонн;
40. Масло талловое — 1 вагон, общим весом 57 тонн;
41. Продукция парфюмерно-косметической промышленности, не поименованная в алфавите — 1 вагон, общим весом 50 тонн;
42. Материал обтирочный — 1 вагон, общим весом 50 тонн;
43. Брикеты и пеллеты (гранулы) из отходов древесины — 1 вагон, общим весом 46 тонн.

Отправителями через данный МГСП выступили следующие беларусские компании (приводятся основные крупнейшие экспортёры, первые 25 по объему):

1. РУПП «Гранит» — 23 115 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите;
2. ОАО «Красносельскстройматериалы» — 19 955 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Известь негашеная;
3. ОАО «Доломит» — 9 581 тонна. Самый массовый экспортируемый груз: Известняк (камень известняковый) строительный;
4. ТОО «Статум Ком» — 9 422 тонны. Самый массовый экспортируемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите;
5. ООО «Сугэнерготранс» Плательщик ЗАО «ТЗ» — 6 125 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
6. ОАО «Слонимский СКБЗ Альбертин» — 5 000 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Изделия из картона (в том числе гофрированного), не поименованные в алфавите;
7. ООО «ТрансЛимитед» — 3 540 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Фанера клееная;
8. ООО «Грузовая Служба» — 3 395 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите;
9. ОАО «Гомельский химический завод» — 2 820 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите;
10. Белорусская железная дорога — 2 765 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Уголь каменный марки Д;
11. ООО «Ультрадекор» — 2 616 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Крупнотоннажные контейнеры;
12. ООО «Биопромсервис» — 2 210 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите;
13. ОАО «Старобинский ТБЗ» — 1 380 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
14. ОАО «Минский маргариновый завод» — 975 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите;
15. ОАО «ТБЗ Ляховичский» — 966 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
16. ОАО «Слуцкий сахарорафинадный комбинат» — 910 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Жом (выжимки, мезга) свекловичный;
17. ООО «Агропродукт» — 910 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите;
18. ОАО «Житковичский ТБЗ» — 874 тонны. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
19. ООО «ЖД Карго Сервис» — 770 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
20. ООО «Сугэнерготранс» — 770 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Пропан;
21. ООО «Метатрейдингпром» — 715 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Карбамид (мочевина искусственная);
22. ОАО «Лакокраска» (г. Лида) — 632 тонны. Самый массовый экспортируемый груз: Ангидрид фталевый технический;
23. Частное предприятие «Злакоопт» — 585 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Жом свекловичный сушеный гранулированный;
24. УП «Мингаз» — 552 тонны. Самый массовый экспортируемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные;
25. ОАО «Полоцк-Стекловолокно» (ОАО «ПСВ») — 545 тонн. Самый массовый экспортируемый груз: Волокно стеклянное.

Экспортные грузы, доставленные через этот МГСП, поступали в адреса следующих компаний на территории Польши (приводятся крупнейшие получатели, первые 20 по объему):

1. AIDA Sp. Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите, Известняк (камень известняковый) строительный, Шрот кормовой, не поименованный в алфавите, Жом (выжимки, мезга) свекловичный.
2. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO — HANDLOWO — USŁUGOWE «OPAL» IRENA PUŁAWSKA, ROMAN PUŁAWSKI — самый массовый получаемый груз: Заполнитель из естественного камня не поименованный в алфавите.
3. GALE INVEST Sp. Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Калия нитрат (калий азотнокислый), Калия хлорид (калий хлористый).
4. BILAX Sp. Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Ангидрид фталевый технический, Карбамид (мочевина искусственная).
5. Bałtykgaz Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите.
6. BAGAT Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Волокно стеклянное.
7. PAKAR Jacek Szpakowski — самый массовый получаемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите.
8. FERTIVEND Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Удобрения химические и минеральные всякие, не поименованные в алфавите.
9. Q-GLASSTECH Sp. Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные.
10. ALBIO Sp. Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Шрот кормовой, не поименованный в алфавите, Шрот, содержащий не более 1,5% масла и не более 11% влаги.
11. IRT Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Концентрат угольный, Уголь каменный марки Д.
12. ANDREX LOGISTICS Z o.o. — самый массовый получаемый груз: Карбамид (мочевина искусственная).
13. AGRO MARINA MARYNA IVANIUK — самый массовый получаемый груз: Брикеты и полубрикеты торфяные.
14. ADL-NRG GmbH — самый массовый получаемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите.
15. PKP CARGO — самый массовый получаемый груз: Концентрат угольный.
16. BARTER S.A. — самый массовый получаемый груз: Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите.
17. IRT Z o.o. — самые массовые получаемые грузы: Фракция пропан-бутановая, Концентрат угольный.
18. НАЧАЛЬНИКИ СТАНЦИЙ (PKP) — самый массовый получаемый груз: Известняк (камень известняковый) строительный.
19. ALB Logistics Valdemar Ostapchuk — самый массовый получаемый груз: Оборудование прочее, машины различного назначения и запасные части к нему.
20. BILAX Sp. Z o.o. ДЛЯ P.H. Westrade Andrzej Kuna Białystok — самый массовый получаемый груз: Лузга.

Более подробная информация обо всех объёмах экспортированных из Беларуси грузов через стыковой пункт Свислочь — Семянувка, включая данные о компаниях-отправителях и получателях, станциях отправления, видах грузов и родах подвижного состава, приведена ниже под спойлером.

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Свислочь (эксп.) за 11 месяцев 2024 года

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Свислочь (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 1 из 2)

Детализированные данные по объёмам экспорта беларусских грузов в Польшу через станцию Свислочь (эксп.) за 11 месяцев 2024 года (Страница 2 из 2)

• Примечания:
  — РПС — род подвижного состава;
  — ПВ — полувагоны;
  — ПЛ — вагоны-платформы;
  — ФТГ — фитинговые платформы;
  — ЦС, ЦСС, ЦСТ — цистерны;
  — МНВ — минераловозы;
  — КР — крытые вагоны;
  — ЦМВ — цементовозы;
  — ЗРВ — зерновозы;
  — РФР — рефрижераторные вагоны;
  — ПР — прочие.

What’s your Reaction?

22

7

2

1

15

2

4