При следовании 25 декабря 2022 года поезда №710 сообщением Минск – Гомель (отправление из Минска в 11:14) допущена задержка по прибытию на станцию Гомель, с опозданием на 2 часа 30 минут (прибытие по графику 14:11). Задержка стала следствием возникшей в пути неисправности состава электропоезда серии ЭПМ №002 приписки моторвагонного депо Минск.
📍 Поезд был остановлен в 12:56. Дальнейшее следование продолжено в 14:34 с вспомогательным локомотивом БКГ2 №010, отцепленным от грузового поезда №2414.
После прибытия на станцию Гомель, электропоезд ЭПМ №002 должен был отправиться поездом №709 сообщением Гомель – Минск (отправление из Гомеля по графику 15:10, прибытие в Минск 18:08).
В связи с опозданием и технической неисправностью электропоезда ЭПМ №002, поезд №709 отправился составом, сформированным из пассажирских вагонов локомотивной тяги.
Задержка поезда №710 является событием, связанным с нарушением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Событие расследуется в течении трех суток в моторвагонном депо, пяти суток в отделении дороги и не позднее десяти суток в управлении дороги.
Отметим, что электропоезда серии ЭПМ произведены для БЖД швейцарской компанией Stadler Bussnang AG. Выход из строя какого-либо крупного узла делает фактически невозможным эксплуатацию электропоезда на довольно длительное время, так как для поездов этой серии многие узлы и агрегаты являются уникальными, произведенными в штучных экземплярах единицами.
Использование составов электропоездов всей линейки серии ЭП осуществляется с минимальным временем простоя под технологическими операциями и обслуживанием. Таким образом, выход из строя даже одного состава электропоезда влечет за собой необходимость задействования вагонов локомотивной тяги, которые не отвечают стандарту перевозок, установленному для межрегиональных линий.
Удивительно, но при том, что на эксплуатацию БЖД такие составы приняты около 10 лет назад, мер для обеспечения бесперебойной доставки пассажиров так и не принято, и альтернативой на БЖД применяются “древние” методы.