В соответствии с железнодорожными перевозочными документами и на основании взаимообмена железнодорожных администраций Беларуси и России запросами о количестве единиц подвижного состава, его типе, станциях отправления и прибытия, кодах грузов, определён порядок доставки ядерного оружия и соответствующего сопутствующего оборудования на станции БЖД.
На первом этапе, который ограничен июнем 2023 года, со станций РЖД на станцию Прудок (Витебское отделение БЖД) запланировано три отправки:
- со станции Потанино (Южно-Уральская Ж/Д) – 4 крытых вагона специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Боеприпасы прочие для военных целей;
- со станции Ложок (Западно-Сибирская Ж/Д) – 2 крытых вагона специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Боеприпасы прочие для военных целей;
- со станции Чебоксары (Горьковская Ж/Д) – 10 крытых вагонов специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Боеприпасы прочие для военных целей.
Вторым этапом доставка ядерного оружия на станцию Прудок (Витебское отделение БЖД) запланирована в ноябре 2023 года также тремя отправками со станций РЖД:
- со станции Потанино (Южно-Уральская Ж/Д) – 4 крытых вагона специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Боеприпасы прочие для военных целей;
- со станции Ложок (Западно-Сибирская Ж/Д) – 2 крытых вагона специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Боеприпасы прочие для военных целей;
- со станции Чебоксары (Горьковская Ж/Д) – 10 крытых вагонов специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Боеприпасы прочие для военных целей.
В указанных случаях станция Прудок является местом доставки ядерного оружия на территорию Беларуси, откуда будет производится его дальнейшее перераспределение к местам хранения на территориях специальных войсковых частей в зависимости от его типа.
Помимо места первоначальной доставки, дальнейшего перераспределения ядерных боеприпасов, станция Прудок и войсковая часть 94017 (2631‑я авиационная база ракетного вооружения и боеприпасов) выполняют функции тренировочной базы по разгрузке/погрузке, охране и текущему обслуживанию. Данные объекты и ранее задействовались для отработки военными, совместно с железнодорожниками, специальных навыков при работе со специализированным оборудованием. Одновременно с этим осуществлялась подготовка секретных железнодорожных пунктов связи (ЛАЗ-ов), один из которых расположен под зданием корпуса детского оздоровительного лагеря в Лётцах (Витебское отделение БЖД).
Дополнительно в период октябрь – ноябрь 2023 года со станций РЖД на станции БЖД запланировано ещё три отправки, в ходе которых будет осуществляться доставка вспомогательного и защитного оборудования, необходимого при хранении ядерных боеприпасов и проведении их обслуживания и профилактических мероприятий:
- со станции Правдинск (Горьковская Ж/Д) на станцию Лунинец (Барановичское отделение БЖД) – 3 универсальные платформы специального подвижного состава, 1 крытый вагон специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Оборудование, техника;
- со станции Вожой (Горьковская Ж/Д) на станцию Барановичи-Центральные (Барановичское отделение БЖД) – 9 универсальных платформ специального подвижного состава, 1 крытый вагон специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Оборудование, техника;
- со станции Пенза (Куйбышевская Ж/Д) на станцию Барановичи-Центральные (Барановичское отделение БЖД) – 1 универсальная платформа специального подвижного состава, 1 вагон сопровождения, груз: Оборудование, техника.
Вагоны назначением до станции Барановичи-Центральные далее маневровым порядком будут доставляться на станцию Барановичи-Полесские для дальнейшей передислокации на территорию 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь, в войсковую часть 54804.
Все указанные группы вагонов следуют в сопровождении вооруженной охраны и обслуживающего персонала, для чего в каждую отправку включены соответствующие вагоны.
Кроме того с середины мая 2023 года со станций БЖД замечены отправки как гружёного, так и порожнего подвижного состава на станцию Капустин Яр (Приволжская Ж/Д) в адрес войсковой части 15644 (4-й Государственный Краснознаменный ордена Красной Звезды Центральный межвидовой Полигон (4 ГЦП)), город Знаменск-3 Астраханской области РФ:
- 15.05.2023 со станции Столбцы – 15 гружёных вагонов (2 пассажирских для перевозки 29-и человек личного состава, 10 длинномерных платформ с погруженной инженерной техникой, 3 крытых вагона с прочими грузами). Отправитель – Войсковая часть 30151, г. Фаниполь, где расположена 15-я зенитная ракетная бригада оперативно-тактического командования ВВС и войск ПВО;
- 15.05.2023 со станции Орша-Восточная – 37 порожних вагонов (8 полувагонов, 1 крытый вагон, 28 длинномерных платформ предназначенных под погрузку на станции назначения). Отправитель – Министерство обороны Республики Беларусь (УВОСО – управление военных сообщений);
- 17.05.2023 со станции Орша-Восточная – 50 длинномерных платформ предназначенных под погрузку на станции назначения. Отправитель – Министерство обороны Республики Беларусь (УВОСО – управление военных сообщений).
Из указанных выше отправок порожних вагонов, обратно на станцию Колосово (Барановичское отделение БЖД) со станции Капустин Яр (Приволжская Ж/Д) данными вагонами (15 единиц подвижного состава) были доставлены зенитные ракетные комплексы противоракетной обороны С-400. Место дальнейшей дислокации – 25-й арсенал РАВ, войсковая часть 25819. Остальные порожние вагоны ожидают дальнейшей погрузки и отправки в Беларусь.
Все эти преступные перевозки, впрочем, как и многие другие воинские перевозки, осуществляются при непосредственном содействии государственного предприятия «БТЛЦ» БЖД – расчеты за перевозки с РЖД (ЦФТО*) производятся при помощи именно этой организацией по договору от 01.01.2012 г. № УВО-3030.
Указанные отправки личного состава, оборудования и порожнего подвижного состава на станцию Капустин Яр имеют целью подготовку, обучение персонала беларуских военных частей работе с ядерным типом вооружения, соответствующей подготовки оборудования, а также дальнейшего перемещения необходимого оборудования в войсковые части на территории Беларуси, запланированные для дислокации данного типа вооружения.
* ЦФТО – Центр фирменного транспортного обслуживания, филиал РЖД, одной из основных функций которого является проведение взаимотасчетов с клиентами, включая экпедиторов, перевозчиков и железные дороги других стран
Жесть. Такими темпами и до войны рукой подать….
Вот зачем это дурацкое решение было принято!? Кого это напугает? Только людям внутри страны стало ещё страшней находится. За детей страшно! Эти-то дедушки уже старенькие – им всё равно…
Хотя, судя по реакции Синей-бульбы на марш этого странного музыкального сообщества, знатно он в труханы припустил… Тех кого по лесам в 2020-м отлавливал, теперь позвал свою тушку охранять.
В страхе за свою жизнь лупанут этими вундервафлями куда нипопадя и свалят на своих бизнес-джетах в банановые республики награбленное тратить, а нам тут последствия разгребать! Вряд-ли кто-то терпеть подобное в цивилизованных странах будет. Ответка прилетит такая, что уже хрен разберешь, кто тут за кого был, кто беларус, а кто вагнеровец…
Не соображают, что творят. Нифигова мы так в Беларуси за мир боремся – просто идеал на подражание…
В общем деды поехали кукухами окончательно, дичь творят, да еще и хвалятся этим!!!
Наткнулся на этот сайт и просто охренел!!! Вы совсем тут все сдурели!? Что вы такое публикуете!? Да за это вас на кол всех посадить надо! Пусть вас всех выследят спецслужбы и устроят вам приключения на ваши задницы!
Работники органов с такими как вы не церемонятся! Надеюсь вы будете мучаться долго за всё то, что вы творите! Предатели!
Ба, замечен типичный узкомирец и вата. И конечно без упоминания типичного для них божества – заднего прохода, не обошлось). Тянет их на испражнения)
К сожалению беларусы далеко не все осознают, что оккупация москалей и геноцид на нашей земле длятся минимум 200 лет. И многие забыли, кто наши предки и действительно исторические братья – литовцы, украинцы, поляки. Потому и продолжается этот геноцид и поглощение. Ядерное оружие – очередной и может статься решающий ход к полному уничтожению. Сипатый цыган – лишь инструмент, увы пока успешный
Первый этап прибытия ЯО случайно не ограничен датами 23 и 27 июня?
Предатели!!!
Спасибо работникам информ-бюро Республики Беларусь за содействие украинским и белорусским партизанам. Бацька – агент Буданова