Реализация ещё одного из этапов ввоза железнодорожными маршрутами компонентов российского тактического ядерного вооружения и сопутствующего оборудования (далее – ТЯО) на территорию Республики Беларусь началась с начала сентября 2023 года.

Ранее мы публиковали сведения о задействовании БЖД при ввозе ТЯО на территорию Беларуси, где указывались возможные станции отправления с территории России. Также нами размещалась информация о порядке ввоза ТЯО в Беларусь.

Напомним, отдельные этапы доставки компонентов ТЯО выполнены. Так, например, на станцию Прудок (Витебское отделение БЖД) в войсковую часть 94017 (2631‑я авиационная база ракетного вооружения и боеприпасов) в соответствии с первым этапом доставки уже в июне 2023 года были доставлены некоторые части, компоненты и оборудование, относящиеся к данному типу вооружения.

Кроме того, в Беларусь продолжается доставка комплектов оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М». Боевая часть ракет данного комплекса может оснащаться в том числе и тактическим ядерным зарядом.

Для сохранения максимальной скрытности, доставки частей ТЯО осуществляются небольшими группами по 3-6 вагонов с выделением отдельного локомотива. При этом присвоенный на начальной станции номер и индекс такому поезду сменяются перед прохождением стыковых пунктов между различными железными дорогами как на сети РЖД, так и перед пересечением российско – беларуской границы. Таким образом, при отправлении со станции РЖД, поезд, в составе которого есть специальные вагоны, меняет свой номер и индекс при пересечении границы с Московской железной дорогой и перед прибытием на первую грузовую станцию на территории Беларуси. При каждой такой смене номера и индекса осуществляется изменение и станции отправления (назначения) поезда.

📍 С 26 августа нами зафиксированы следующие отправки с РЖД на БЖД вагонов группами от 3-х до 6-и единиц, имевшие нумерацию поездов, соответствующую воинским эшелонам, и c признаками сокрытия истиной станции отправления (и назначения):

26 августа 2023 г. с пересечением границы около 3:00 (GMT+3);
04 сентября 2023 г. с пересечением границы около 18:00 (GMT+3);
05 сентября 2023 г. с пересечением границы около 2:00 (GMT+3);
Кроме того, после 5 сентября было отмечено еще два воинских эшелона с признаками сокрытия истиной станции отправления (и назначения).

Прием поездов на территорию Республики Беларусь осуществлялся через передаточный участок Красное (РФ) → Осиновка (РБ).

В общей сложности отмечено как минимум 5 поездов, подпадающих под категорию воинских эшелонов в соответствии с родом перевозимого груза. Конечными пунктами назначения данных поездов на территории Беларуси являются станции: Барановичи-Полесские и Лунинец (Барановичское отделение БЖД). Про планы доставок грузов на данные станции нами сообщалось ранее.

Маршрут следования по Белорусской железной дороге специальных поездов с компонентами ТЯО и связанным с ним оборудованием

📍 Осуществление очередного этапа доставки в Беларусь компонентов ТЯО и связанного с ним оборудования также подтверждается одновременно несколькими нашими информационными источниками, непосредственно принимающими участие в процессе организации перевозки.

Кроме того, ещё предстоит около трёх “отправок” на станцию Прудок (Витебское отделение БЖД) компонентов ТЯО и связанного с ним оборудования, запланированных на октябрь – ноябрь 2023 года со станций РЖД. Груз специальных вагонов в составе данных отправок указан как “Боеприпасы прочие – для военных целей”. Учитывая сохраняемый уровень секретности при осуществлении этих перевозок, конкретные даты перемещения могут изменяться в оперативном порядке.

Мы продолжаем мониторинг и отслеживание перемещений грузов связанных с ТЯО.